C’est la somme de 4,9 millions de DH (MDH) que l’Office national des chemins de fer (ONCF) s’apprête à débourser en vue de repenser sa stratégie marketing à l’horizon 2027.
En effet, l’établissement dirigé par Mohamed Rabie Khlie a lancé un appel d’offres dans cet objectif, qui doit déboucher sur la réalisation sur trois ans d’une étude de grande envergure afin, d’une part, mieux connaître sa clientèle actuelle et potentielle, avec profilage démographique pointu et une meilleure maîtrise de ses besoins en termes de déplacement, et d’autre part améliorer son positionnement sur le marché du transport marocain, notamment vis-à-vis de la concurrence (qui va des compagnies de transport sur route à celles qui sont actives dans l’aérien, où par exemple l’Irlandais Ryanair veut désormais également se tailler une place avec le prochain démarrage d’une dizaine de vols domestiques au niveau d’Agadir, Errachidia, Essaouira, Fès, Marrakech, Ouarzazate, Oujda, Tanger et Tétouan).
Mais il est aussi question, pour l’ONCF, de mener des enquêtes de satisfaction par rapport aux différents services qu’il propose, que ce soit au niveau des gares, des trains (y compris à grande vitesse (TGV), à savoir Al-Boraq), que ceux en ligne, qui incluent le site marchand de l’Office, son application mobile, son centre de relations clients et son site de réclamations. Sans compter le service de proximité « Khidmat Al-Qorb » , assuré depuis octobre 2020 en partenariat avec les réseaux de vente multiservices tels Chaabi Cash et Tasshilat.
Ainsi, les clients de l’ONCF pourront régulièrement recevoir des questionnaires pour donner leur feedback après finalisation d’une opération précise, tel un voyage, un achat sur canal en ligne ou en gare, une réclamation au centre de relation clients ou encore une souscription ou renouvellement de la carte d’abonnement ou de réduction.
Enfin, la présence de l’ONCF sur le digital est également concernée.
Ayant enregistré 52,2 millions de passagers en 2023 et escomptant faire plus en 2024 (les projections pour l’année sont de 56 millions de passagers), l’ONCF est, ainsi, clairement décidé à se placer dans un trend haussier et donc à mettre tous les moyens de son côté pour ce faire. Il en va aussi pour lui de la réussite de son nouveau cycle de développement, qui vise à ce qu’il soit parfaitement au rendez-vous à l’heure où le Maroc aura à organiser en 2030 la Coupe du monde de football.